据媒体报道,昨日,在阿里巴巴迎来成立26周年纪念日的特殊日期,阿里旗下高德地图宣布推出全球首个基于用户行为产生的榜单“高德扫街榜”。
公开报道显示,高德扫街榜通过AI技术和芝麻信用体系综合评估线下商家。该榜单于2025年9月10日正式上线,旨在解决传统榜单易被刷分的问题,构建更可信的线下服务信用体系。此举被解读为继淘宝闪购后,阿里发力本地生活服务市场的又一重要举措。“高德扫街榜”已经在高德地图APP首页呈现。
当下来看,从外卖大战,到即时零售,再到硬折扣赛道,阿里巴巴、京东、美团几大巨头已经在消费者衣食住行赛道进行了几轮激烈竞争。阿里此次从“足迹”入手,甚至在高德推出“轮胎磨损率榜单”,其能否颠覆本地生活赛道的现有格局呢?
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承诺榜单永不商业化,
旨在“铸良币”
事实上,阿里巴巴推出“高德扫街榜”早已有迹可循。此前便有媒体透露,近两个月,高德团队频繁往返京杭,资深工程师集体进驻保密项目。阿里巴巴集团总部所在地西溪园区中,未启用的C4楼亦配备了独立安保和额外门禁。有知情人士透露,高德核心团队已在此秘密研发两个多月。其猜测,在官方明确排除口碑网和自营团购业务后,阿里的战略焦点落在高德的核心能力升级上。
有高德用户亦表示,高德地图APP早在9月10日前接入了“高德扫街榜”进行测试。
值得关注的是,“高德扫街榜”在阿里巴巴周年纪念日重磅推出,其战略定位究竟是什么?目前,有业内人士直言,“高德扫街榜”是阿里撼动美团“铁王座”的一大利器。
高德方面介绍,打开“扫街榜”,用户会看到对应不同类型行为的排行榜,有体现远距离专程前往的“轮胎磨损榜”,有体现多次前往的“回头客榜”,还有本地人爱去、城市特色体验、高分烟火小店等多类排名,每个分类都会根据动态数据每日更新。
值得关注的是,高德地图CEO郭宁宣布高德扫街榜永不商业化。其表示,高德扫街榜希望营造“良币驱逐劣币”的健康生态——让消费者因为选择变得简单而敢消费;让好服务被看见、好商家能赚钱。
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寄希望于口碑撬增长,
高德地图能否迎来变现时刻?
事实上,“高德扫街榜”作为阿里巴巴本地生活的重要布局,尽管高德宣布榜单永不商业化,但以“高德扫街榜”为载体,阿里正在尝试撬动线下经济,为高德及阿里巴巴的本地生活业务谋求盈利点。
阿里巴巴本地生活业绩数据显示,其正在经历增收不盈利的艰难时刻。如阿里巴巴2025年财报(以2025年3月为年度结点)显示,财报显示,阿里巴巴全年营收9963.47亿元,同比增长6%,净利润1259.76亿元,同比增长77%。其中,本地生活业务(主要包括高德地图和饿了么)2025财年收入为670.76亿元,同比增长12%,对此,阿里在财报中解释,主要由高德和饿了么订单增长,以及市场营销服务收入增长所带动。但其经调整EBITA为亏损36.89亿元,尽管同比大幅收窄,但仍处在非盈利状态。
业内人士直言,在营收数据实现正面增长后,阿里或要通过优化营运效率来改善业务的盈利水平。而“高德扫街榜”的推出,透露了其想要通过榜单品质口碑来吸引用户的路线。值得关注的是,“高德扫街榜”的数据来源于高德基于用户行为的积累,这或使得“高德扫街榜”有得天独厚的“本地优势”。
公开资料显示,高德地图由阿里巴巴在2014年收购。且收购的近十年间,高德地图处于长期亏损的状态。有行业消息曾传出,高德地图每年亏损在10-20亿之间。不过,亏损的十年间,高德地图亦达成了日活上亿的成就,大有追赶美团之势,这或是阿里想要通过高德布局本地生活的重要考量之一。
为吸引用户,高德在推出“高德扫街榜”的同时,还宣布推出“烟火好店支持计划”,通过三方面大力度补贴,鼓励用户到店消费。包括出行补贴的价值2亿元专属到店出行补贴券包;交易补贴方面,高德地图将发放9.5亿元消费券,鼓励用户前往烟火好店体验优质服务,包含到店优惠券、招牌菜折扣等,所有成本由平台承担。
不过,从“足迹”出发,另辟蹊径布局本地生活的阿里巴巴,能否使得消费者“改变心意”,投向高德怀抱呢?被阿里押注的高德,又能否真正迎来变现时刻呢?