作为有300+常年合作车辆的老司机，帮助客户运输全国范围的饲料，经常走国道省道、进城区闯禁区，以下是我总结1000+认识卡友的经验总结，仅供卡友们参考，希望大家多多拍砖！这次分享的是货车路线规划和导航的十大技巧详解，详细解答如下：
一、各种路线规划模式的说明，卡友必须具备的基础能力：
1、少绕路模式：【货车宝首创】
优点：此模式规划路线时对没有电子眼拍照、没有现场执法的“灰色禁区”不会避让，极大地减少了绕路，预计可以减少3%以上的绕路里程，全年可以减少3000KM的绕路，节省5000元油钱；
缺点：灰色禁区也是禁区，有极小概率被拍照或者现场被查车的风险；
2、高速优先：导航选择距离出发地最近的高速入口上高速，选择距离目的地最近的高速出口下高速，中间全程高速；
3、避免收费： （推荐大货车首选）
优点：此模式导航会优先选择免费的高速、各地环城高速、国道、省道；
缺点：导航会为了避开二级收费站而不走有收费站的国道省道，此时需要用户添加途径点进行调整
4、不走高速：（全国跑大货车首选）
优点：路线规划优先选国道省道；
缺点：不会选择免费的高速或者各地免费的环城高速；
5、避免拥堵：（小货车可用）
导航会根据实时路况避开拥堵路线，此模式只适合小货车使用，大货车慎用！
6、混合模式：【货车宝独家】
此模式在规划路线成功后，可以用添加途经点的方式来使用以上三种模式的任一种，也可混合使用以上三种模式。
二、重点推荐货车宝首创功能“少绕路”模式！一年至少节省3000KM的绕路，跑全国的大半挂至少可以节省5000元/年浪费的油钱！这才是货车宝会员最大的价值点！！
三、货车宝独家功能【混合模式】，不同途经点之间可以自由选择模式，高低速结合，卡友最喜欢的功能！！！举例，一开始全程国道，闯禁区经过电子眼，还因为要避开禁区而绕路，添加3个途经点后，第一段走国道，添加第二个途经点时选择高速优先模式，走高速经过城区时不要绕路，经过城区后又添加第三个途经点还是继续走国道，全程最划算的路线！